爭抓搶干 不畏艱難——芙蓉路全線完工
據(jù)了解，芙蓉路原設(shè)計方案為在既有混凝土面板上加鋪瀝青面層，而在開工前對全線混凝土路面板破損情況調(diào)查復核時發(fā)現(xiàn)：芙蓉路南段、北段混凝土面板破損率分別為30％與71％。經(jīng)過區(qū)規(guī)劃局、住建局等相關(guān)單位多次論證、協(xié)調(diào)，最終確定芙蓉路南段維持原設(shè)計方案在修復破損混凝土面板后加鋪瀝青面層；北段為了保障道路運行質(zhì)量，必須一次性改造到位，杜絕重復開挖、“馬路拉鏈”現(xiàn)象的發(fā)生，方案調(diào)整為破除既有混凝土面板重做結(jié)構(gòu)層。
為使項目建設(shè)順利進行，在項目推進過程中，參建各方高度重視、積極主動參與，制定了強有力的方案和措施。道路南段自2017年10月18日開始圍擋施工，于2017年12月10日完成面層瀝青砼攤鋪；北段自2017年11月28日開始破除混凝土面板施工，施工過程中遇到禁運、禁挖、雨季等諸多不利因素，金開集團下屬市政公司統(tǒng)一籌劃，充分考慮雨季施工特點，見縫插針，合理安排施工，并要求施工單位提高工作效率和施工速度。
整個施工過程中，市政公司嚴格按照規(guī)范開展現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督工作，嚴控進場材料的質(zhì)量、機械設(shè)備的性能，嚴格按照施工圖紙、方案進行施工；攤鋪碾壓過程中，嚴控攤鋪速度、碾壓方式等相關(guān)技術(shù)參數(shù)，層層檢測，層層組織驗收，在確保質(zhì)量的情況下?lián)屪スて凇Ｗ罱K，在參建各方的共同努力、爭抓搶干下，芙蓉路于5月4日順利完成全線施工建設(shè)。
（文/圖：傅世杰）